冯东明，青年首席教授，博士生导师
中国注册结构工程师、美国注册结构工程师(P.E.)
地址：集团九龙湖校区土木教学科研楼1109，邮箱：dfeng@seu.edu.cn
ResearchGate: https://www.researchgate.net/profile/Dongming_Feng
个人简介
冯东明，1985年出生于山东寿光，中共党员。入选国家高层次青年人才项目，入选斯坦福全球前2%顶尖科学家榜单；已发表SCI论文45篇，出版英文专著一部，总被引用2100多次；荣获2021年度集团青年五四奖章、2015年度国家优秀自费职工奖学金；兼任美国ASCE Journal of Bridge Engineering期刊青年编委，中南大学学报（英文版）青年编委、美国ASCE结构健康监测与控制委员会委员等。2016-2020年在国际知名工程咨询公司历任高级工程师、项目主管工程师，完成了美国纽约地区十余座既有长大桥梁性能提升关键技术科研攻关与咨询。
研究方向
桥梁智慧运维、桥梁健康监测、缆索承重桥梁安全评估、长大桥梁性能提升、计算机视觉传感、车桥耦合
教育背景
2004.09 - 2008.06，本科，集团，土木工程专业
2008.09 - 2011.03，硕士，集团，防灾减灾及防护工程专业
2012.09 - 2015.12，博士，哥伦比亚大学，土木工程与工程力学系
工作经历
2016.01 - 2020.11， Thornton Tomasetti, Inc.（美国），高级工程师、项目主管工程师
2021.01 - 至今， galaxy银河(中国)集团有限公司官网，教授、博士生导师
讲授课程
本科生课程《计算机视觉与图像处理》、研究生课程《高等桥梁结构分析理论》
主持/参与项目
国家高层次青年人才项目，主持
中央高校基本科研业务费，主持
黄河流域钢混组合梁桥智慧检测关键技术研究，中铁建投山西高速公路有限公司，项目负责人
特大跨径钢混组合斜拉桥顶推施工及智能化监测关键技术研究项目，山东高速集团，项目负责人
基于影像的桥梁形象进度自动识别算法，广联达科技股份有限公司，项目负责人
基于无人机巡检的桥梁缆索体系病害智能检测与三维可视化研究，柳州欧维姆机械股份有限公司，项目负责人
国省干线桥梁群智慧运维关键技术研究与示范，江苏省交通厅，参与
2016~2020年
威廉斯堡大桥（Williamsburg Bridge）主缆开缆检查与强度评估、吊索更换设计，2019-2020
林肯隧道高架桥（Lincoln Tunnel Helix）减隔震加固分析与设计，2019-2020
曼哈顿大桥（Manhattan Bridge）运营荷载下钢梁疲劳裂纹调查与加固设计，2018-2020
皇后区大桥（Queensboro Bridge）开口肋正交异性桥面板更换设计、疲劳研究与建造咨询，2016-2020
韦拉札诺海峡大桥（Verrazano-Narrows Bridge）主缆开缆检查与强度评估、吊索更换设计，2018-2019
窄颈大桥（Throgs Neck Bridge）减隔震加固分析与设计，2016-2019
窄颈大桥（Throgs Neck Bridge）闭口肋正交异性桥面板更换设计、疲劳试验研究，2016-2019
布朗克斯-白石大桥（Bronx-Whitestone Bridge）主缆开缆检查与强度评估、吊索更换设计，2016-2019
本·富兰克林大桥（Ben Franklin Bridge）主缆开缆检查与强度评估，2016-2018
学术著作
Dongming Feng, Maria Feng, Computer Vision for Structural Dynamics and Health Monitoring（基于计算机视觉传感的结构动力学和健康监测），John Wiley & Sons，ISBN: 978-1-119-56658-8，2021年1月。https://onlinelibrary.wiley.com/doi/book/10.1002/9781119566557
代表性论文
截止2022年5月，已发表SCI论文45篇，谷歌学术总被引2160次，第一作者单篇最高被引306次，ESI高被引5篇。部分代表作如下：
研究方向一：计算机视觉传感及其结构健康监测应用
Yitian Han, Gang Wu, Dongming Feng*. Vision-based displacement measurement using an unmanned aerial vehicle. Structural Control and Health Monitoring, 2022, DOI: 10.1002/stc.3025
Dongming Feng*, Maria Q. Feng. Computer vision for SHM of civil infrastructure: From dynamic response measurement to damage detection – A review. Engineering Structures, 2018, 156: 105-117.
Dongming Feng*, Maria Q. Feng. Experimental validation of cost-effective vision-based structural health monitoring. Mechanical Systems and Signal Processing, 2017, 88: 199-211.
Dongming Feng*, Maria Q. Feng. Identification of structural stiffness and excitation forces in time domain using noncontact vision-based displacement measurement. Journal of Sound and Vibration, 2017, 406: 15-28.
Dongming Feng*, Thomas Scarangello, Maria Q. Feng, Qi Ye. Cable tension force estimate using novel noncontact vision-based sensor. Measurement, 2017, 99: 44-52.
Dongming Feng*, Maria Q. Feng. Vision-based multipoint displacement measurement for structural health monitoring. Structural Control and Health Monitoring, 2016, 23(5): 876-890.
Dongming Feng*, Maria Q. Feng, Ekin Ozer, Yoshio Fukuda. A vision-based sensor for noncontact structural displacement measurement. Sensors,2015, 15(7): 16557-16575.
研究方向二：车桥耦合反演识别
Lu Zhang, Dongming Feng*, Gang Wu.Simultaneous identification of bridge damage and vehicle parameters based on bridge strain responses. Structural Control and Health Monitoring, 2022, 29(6):e2945.
Dongming Feng*, Maria Q. Feng. Output-only damage detection using vehicle-induced displacement response and mode shape curvature index. Structural Control and Health Monitoring, 2016, 23: 1088-1107.
Dongming Feng*, Hao Sun, Maria Q. Feng. Simultaneous identification of bridge structural parameters and vehicle loads. Computers and Structures, 2015, 157: 76-88.
Dongming Feng, Maria Q. Feng*. Model updating of railway bridge using in situ dynamic displacement measurement under trainloads. Journal of Bridge Engineering, 2015, 20(12): 04015019.
Hao Sun*, Dongming Feng, Yang Liu*, Maria Q. Feng. Statistical regularization for identification of structural parameters and external loadings using state space models. Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering,2015, 30(11): 843-858.
研究方向三：桥梁减隔震设计分析
Dongming Feng*, Jingquan Wang. Seismic control of a self-anchored suspension bridge using fluid viscous dampers. International Journal of Structural Stability and Dynamics,2021,21(2): 2150025.
Dongming Feng,Aiqun Li, Tong Guo*. Seismic control of a single-tower extradosed railway bridge using the E-shaped steel damping bearing. Soil Dynamics and Earthquake Engineering,2020, 136: 106249.
Dongming Feng*, Fangyin Zhang. Seismic isolation retrofitting of typical multi-span steel girder bridges in New York State. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board,2020, 2647(8): 785-798.
研究方向四：长大桥梁安全评价与性能提升
Dongming Feng*, Christopher Mauch, Samuel Summerville, Omar Fernandez. Suspender replacement for a signature bridge. Journal of Bridge Engineering, 2018, 23(11): 05018010.
Yang Deng, Yang Liu, Dongming Feng*, Aiqun Li. Investigation of fatigue performance of welded details in long-span steel bridges using long-term monitoring strain data. Structural Control and Health Monitoring, 2015, 22(11): 1343-1358.
Zhijun Li*, Dongming Feng, Maria Q. Feng, Xiuli Xu. System identification of the suspension tower of Runyang Bridge based on ambient vibration tests. Smart Structures and Systems, 2017, 19(5): 523-538.
奖励与荣誉
入选国家高层次青年人才项目（2021年）
入选2020年全球前2%顶尖科学家榜单（2020年）
集团青年五四奖章（2022年）
国家优秀自费职工奖学金（教育部国家留学基金委，全球每年500人左右，2016年）
哥伦比亚大学工程公司优秀教学助理奖（2015年）
哥伦比亚大学工程公司职业发展奖学金（2015年）
ASCE Journal of Bridge Engineering杰出审稿人（2016年、2017年）
Engineering Structures、Mechanical Systems & Signal Processing、Measurement杰出审稿人（2017年）
学术兼职
ASCE Journal of Bridge Engineering，青年编委
Earthquake Engineering and Resilience，青年编委
中南大学学报（英文版），青年编委
Remote Sensing，牵头客座编辑
美国土木工程师学会结构健康监测与控制委员会委员
美国土木工程师学会会员（M.ASCE）
智利自然科学基金评委
50多个国际SCI期刊审稿专家
（每年招收硕士生2名，博士生1~2名。欢迎具有土木、计算机、力学、数学等背景，对前沿交叉研究方向感兴趣的同学报考研究生，加入团队开展创新性研究，为员工提供美国、英国等顶尖海外名校交流和深造的机会。）
